德州仪器携新款汽车芯片亮相CES 2024
2024-01-10这款专为卫星架构设计的先进单芯片雷达传感器可将车辆感应范围扩大到 200 米以上，并能够提升高级驾驶辅助系统 (ADAS) 决策的准确性。 新款驱动器芯片可支持电池管理系统或其他动力总成系统中功率流的安全高效控制，并具有功能安全合规性和内置诊断功能，可缩短开发时间。 德州仪器 (TI)今日推出了旨在提高汽车安全性和智能性的新款半导体产品。AWR2544 77GHz 毫米波雷达传感器芯片采用了卫星雷达架构设计，通过提升高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中的传感器融合和决策能力，可以实现更高水平的自
芯原股份（芯原，股票代码：688521.SH）今日宣布其专为高性能汽车应用而设计的图像信号处理器（ISP）IP ISP8200-FS和ISP8200L-FS已通过汽车功能安全标准ISO 26262认证，达到随机故障安全等级ASIL B级和系统性故障安全等级ASIL D级。认证证书由领先的功能安全咨询公司ResilTech颁发。芯原第一代通过ISO 26262认证的ISP IP已被多家汽车客户采用，ISP8200-FS系列IP在此基础上针对汽车应用进行了升级，提供更先进的ISP技术和多个增强的关
芯华章：AI大模型、汽车半导体驱动EDA市场增长
2024-01-10正值岁末年初之际，芯华章受电子发烧友网邀请参与《2024年半导体产业展望》专题，也借此机会与大家汇报成果，并展望在AI大模型和汽车电子推动下的EDA市场。 感谢《电子发烧友》对芯华章的关注！本文为专访内容精华分享，以飨读者。 回顾2023年，下游消费市场的波动、人才成本的增长、研发难度的增加等等，都给今年半导体产业发展带来了巨大的挑战。叠加美国对中国半导体产业的持续限制，今年的外部环境可以说充满了变化和挑战。 当行业处于高速发展过程中，一切都看上去很顺利；速度变慢甚至下行时，才能更好暴露问题与
人工智能芯片如何助力汽车创新
2024-01-10近期，恩智浦首席技术官拉尔斯·瑞格宣称，仅凭AI难以驱动汽车芯片的持续创新，因其与构建AI聊天机器人存在本质差异。瑞格强调，汽车业采用新型电子功能需逐步推进，而非彻底改革；汽车的高度安全准则决定了AI芯片无法取代所有其他类型的芯片，如传感器、处理器和微控制器。实际上，它们将被逐渐整合以强化现有的功能。瑞格表示：“许多人将AI视为万能。这些技术的确非凡，但它们自我实现‘智能汽车支撑’的能力有限。” 瑞格认为，汽车内的芯片犹如中枢神经系统。可靠的汽车系统需诸多芯片相互配合，而非单纯依赖AI。对于何
安森美和理想汽车共同打造下一代800V智能电动车
2024-01-10安森美，一家在智能电源和智能感知技术领域领先的企业，近日宣布与豪华智能电动车品牌理想汽车续签长期供货协议。这一合作标志着两家公司在推动汽车电动化和智能化方面迈出了重要的一步。 根据协议，理想汽车将在其增程式电动车型(EREV)中继续采用安森美成熟的800万像素图像传感器。这款高性能图像传感器不仅提供了出色的成像效果，还为理想汽车的车辆控制系统提供了更加精准的数据支持，从而提升了行车安全性。 此外，安森美的高性能EliteSiC 1200V裸芯片也将被集成到理想汽车下一代800V高压纯电车型中。
Mobileye披露与国际汽车制造商巨头基于核心技术平台的最新合作
2024-01-10自2026年起，多个全球汽车品牌和17款新车型将搭载Mobileye自动驾驶技术 2024年1月 8日，美国拉斯维加斯——Mobileye（纳斯达克股票代码：MBLY）今日宣布，已获得一家西方主要汽车制造商的一系列量产项目合作：多个国际品牌预计将基于Mobileye三大核心平台——Mobileye SuperVision™、Mobileye Chauffeur™和Mobileye Drive™——来实施新的自动驾驶解决方案。此次合作涉及17款燃油和电动汽车车型，计划于2026年开始交付。 该项
Mobileye披露与国际汽车制造商巨头的最新合作
2024-01-10Mobileye在昨日宣布，已与一家西方主要的汽车制造商达成了一项意义深远的量产项目合作。这一合作不仅将影响多个国际品牌的未来，更预示着自动驾驶技术进入了一个新的历史阶段。 该制造商将基于Mobileye的三大核心平台——SuperVision、Chauffeur和Drive——来实施全新的自动驾驶解决方案。这三大平台是Mobileye技术的基石，集成了该公司多年来在自动驾驶领域的研发成果。 这一合作涵盖了17款燃油和电动汽车型，覆盖了从小型车到大型SUV的各类车型。这标志着汽车制造商对于Mo
博创联动获凯辉汽车基金领投数千万B2轮融资
2024-01-09博创联动是国内知名的嵌入式技术与系统专业提供商。专注于车辆智能控制信息系统与车联网大数据应用。面向针对农业机械行业、新能源车辆行业、工程机械行业和军品行业提供车身智能控制系统、车辆远程物联信信息终端和车辆大数据服务信息平台的全方位解决方案。近日已完成数千万元人民币的B2轮融资，由凯辉汽车基金领投、BV百度风投跟投。本轮融资将用于博创农用机械装备智能化与信息化升级、农机自动驾驶业务的拓展和国际化无人农场解决方案的构建。
小鹏汽车宣布获4亿美元融资 引入战略投资人小米
2024-01-09电子发烧友网报道，11月13日，小鹏汽车官方宣布成功签署C轮融资，总金额为4亿美金。此次小鹏汽车C轮的主要投资者，既有消费电子和互联网领域战略投资者，同时也包含了私募基金和企业家投资者。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。 “小鹏汽车C轮融资不仅吸引了新的战略投资者，比如小米集团，并且也得到了小鹏汽车许多现有股东的大力支持，这是对我们关于智能汽车赛道长期战略、执行能力以及审慎务实商业模式的再次认可。”何小鹏说。何小鹏表示本次融资的额度、投资者组合、投资方背景等都达到小鹏汽车的
奇瑞雄狮获奇瑞汽车2亿人民币战略投资，重点研发车联网和5G无人驾驶
2024-01-09半导体产业基金（ID：chinabandaoti）来源：华秋创服整理 近日，致力于车联网和5G无人驾驶技术研发的智能汽车业务服务提供商获得2亿人民币战略投资，投资方为奇瑞汽车。 壹/被投方信息 奇瑞雄狮是国内第一批投入研发智能网联技术的自主车企，致力于智能汽车产业全产业链的技术开发及生态发展。 2010年，奇瑞与中科院合肥物质科学院合作，建立了无人驾驶汽车技术平台。2017年中下旬，奇瑞在内部成立智能汽车事业群，并接连推出了“124战略”和““WWW+战略”，力求实现奇瑞汽车向智能化领域发展。